Cât va costa Peugeot 208?
N-am întâlnit nici un om care să nu fi văzut pozele cu Peugeot 208 şi să nu spună că artă prea premium ca să fie ieftină. Peugeot face publice preţurile pentru Franţa, ceea ce ne dă o idee despre cât va costa 208 şi în România.
Peugeot 208 va avea patru nivele de echipare: Access, Active, Allure şi Feline. Încă din echiparea Access, 208 vine cu airbug-uri faţă, laterale şi cortină, plus ABS, AFU şi ESP, deci francezii au pus preţ pe siguranţă. De la echiparea Active ecranul multifuncţional tactil, cu Bluetooth şi USB, va fi în serie. Aerul condiţionat automat bizonă e standard începând cu echiparea Allure, şi tot cu această echipare sunt standard LED-urile peste tot în şi pe maşină. La Feline ai aproape tot ce îţi doreşti. Dar cât costă toate astea?
Iată lista de preţuri:
- Peugeot 208 1,0L VTi BVM5 68 CP: Access 3 uşi 9991 euro, Access 5 uşi 10493 euro, Active 3 uşi 11622 euro, Active 5 uşi 12123 euro
- Peugeot 208 1,4L HDi FAP BVM5 68CP: Access 3 uşi 11706 euro, Access 5 uşi 12207 euro, Active 3 uşi 13127 euro, Active 5 uşi 13628 euro, Allure 3 uşi 14590 euro, Allure 5 uşi 14841 euro
- Peugeot 208 1,2L VTi BVM5 82CP: Active 3 uşi 11622 euro, Active 5 uşi 12625 euro, Allure 3 uşi 13586 euro, Allure 5 uşi 13837 euro,
- Peugeot 208 1,4L e-HDi FAP BMP5 BLUE LION 68CP: Active 3 uşi 13879 euro, Active 5 uşi 14381 euro,
- Peugeot 208 1,6L e-HDi FAP BVM5 92CP: Active 3 uşi 14046 euro, Active 5 uşi 14548 euro, Allure 3 uşi 15510 euro, Allure 5 uşi 15760 euro, Feline 3 uşi 17015 euro, Feline 5 uşi 17265 euro,
- Peugeot 208 1,6L e-HDi FAP BVM6 115CP: Allure 3 uşi 16513 euro, Allure 5 uşi 16764 euro, Feline 3 uşi 18018 euro, Feline 5 uşi 18269 euro,
- Peugeot 208 1,6L VTi BVM5 120CP: Allure 3 uşi 14381 euro, Allure 5 uşi 14632 euro, Feline 5 uşi 16137 euro.
Toate preţurile sunt valabile în Franţa şi nu conţin TVA.
După cum vedeţi, nu se suflă o vorbă despre motorizarea 1,6L THP de 154 CP, dar e clar că dacă sub capotă încape benzinarul de 120 CP va încăpea şi versiunea turbo. Zvonurile spun că e posibil să vedem inclusiv motorul de 200 CP pe 208, ceea ce ar face ca Peugeot să aibă în sfârşit un hot-hatch adevărat, lucru care nu s-a mai întâmplat de la 205 GTI.
© 2012, Gabriel Baciu. Nu furati ca va spunem.

Tweet This
Share on Facebook
Digg This
Save to delicious
Stumble it
RSS Feed