Posted on May 19, 2010 by Gabriel
Aston Martin pregăteşte un facelift pentru DB9 şi DBS. Nimic neobişnuit până aici, orice constructor face asta la câţiva ani după ce a scos pe piaţă un model. Dar ce mama naibii să mai schimbi la o maşină care arată a dracului de bine. Britanicii nu sunt tocmai cei mai perfecţionişti din lume dar tot [...]
Continue Reading
Posted on May 17, 2010 by Gabriel
Porsche 911 GT2 RS este cea mai puternică maşină cu drept de circulaţie pe drumurile publice construită vreodată de firma fondată de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Spre deosebire de standardul GT2, GT2 RS e mai puternic cu 90 CP şi mai uşor cu 70 kg. motor de 3,6 litri cu 6 cilindri boxer [...]
Continue Reading
Posted on May 16, 2010 by Gabriel
La 90 de ani Enzo Ferrari era destul de supărat din cauză că furiile roşii nu prea îi făceau cinste în sporturile cu motor. Omul simţea că nu mai are de trăit mult şi ar fi vrut va Ferrari să fie icoana de pe peretele industriei auto. Planul era destul de simplu: Ferrari trebuia să [...]
Continue Reading
Posted on March 21, 2010 by Gabriel
Anul ăsta ar putea fi un an foarte important pentru Peugeot. Marca franceză intră pe un teritoriu pe care iniţial l-a explorat cu marca soră Citroen, terenul pe care se duce bătălia nemţii versus restul lumii. Nu, Peugeot nu vrea să devină o marcă premium, nici n-ar putea atât timp cât au în portofoliu 206+, [...]
Continue Reading
Posted on March 19, 2010 by Gabriel
Englezii sunt nişte mincinoşi sau doar Ron Dennis? Cei de la McLaren au declarat ca supercarul MP4-12C arată cum arată doar din motive ce ţin de aerodinamică. Şi atunci cum de a ieşit o maşină aşa de arătoasă care nu seamănă nici de-un fel cu “picătura” lui Aurel Persu!? McLaren a ales să denumească supercarul [...]
Continue Reading
Posted on March 14, 2010 by Gabriel
Câteodată mă simt ca un fan BMW şi un fluviu de admiraţie mă străbate. Chestia asta mi se întâmplă cel mai adesea când citesc câte o fişă tehnică. Despre BMW-uri poţi să spui că-s urâte, că-s ciudate şi că-s de fiţe, dar nu poţi spune că nu fac casă bună cu tehnologia. Însă indiferent de [...]
Continue Reading
Posted on March 7, 2010 by Gabriel
Spuneţi “bună dimineaţa” designerilor de la Porsche pentru că s-au trezit. În sfârşit au remarcat şi ei că Oktoberfest s-a terminat, au venit la muncă mahmuri şi au pus-o de-un concept car. Nu ştiu ce bere au băut dar să mai bea, pentru că un concept car Porsche nu vezi prea des, mai ales unul [...]
Continue Reading
Posted on March 6, 2010 by Gabriel
Cel mai aşteptat model Dacia s-a lansat în sfârşit la Geneva şi lumea a putut vedea SUV-ul mioritic în cadrul celui mai mare stand Dacia pe care l-a avut marca vreodată. Cel mai mult apreciez la Renault Dacia e că au ales să construiască un 4×4 adevărat în locul unui fake care s-ar fi împotmolit [...]
Continue Reading
Posted on February 28, 2010 by Gabriel
Se ştie: toţi şoferii de Kia şi Daewoo Matiz sunt greu de depăşit. Din cauza asta poliţia din Corea a hotărât să se doteze cu maşini capabile să se pună cu monştrii mecanici cu ochi oblici.
Continue Reading
Posted on February 28, 2010 by Gabriel
O competiţie ca Formula 1 forţează producătorii să fie inventivi şi să-şi imagineze tot felul de dispozitive care să facă maşinile să meargă mai repede cu mai puţin combustibil. Dar pentru ca asta să se întâmple, oficialii FIA trebuie să mai lase băutura pentru a avea mintea limpede, astfel încât regulamentul gândit de ei să [...]
Continue Reading
Posted on February 28, 2010 by Gabriel
Monoposturile din F1 sunt nărăvaşe: au tendinţa să alerge doar la viteză maximă şi nu au pic de respect pentru viaţa pilotului. Dar există o maşină, una care în civilie e în stare să circule pe străzile de zi cu zi, de care ascultă toate monoposturile: safety car-ul. Maşina asta trebuie să ştie să alerge [...]
Continue Reading
Posted on February 28, 2010 by Gabriel
Koenigsegg vine din Suedia, o ţară care nu s-a remarcat niciodată prin industria auto şi care, în ciuda faptului că e un regat, nivelul de taxe, impozite şi protecţie socială te duce mai degrabă cu gândul la comunism. Poate din cauza asta biroul de vânzări Koenigsegg are adresă de Dubai. Vă spun asta ca să [...]
Continue Reading
Posted on February 27, 2010 by Gabriel
Porsche Carrera GT era tot ce avea mai bun Porsche în acel moment. De fapt ar fi trebuit să fie un monopost de Formula 1, dar nemţii au hotărât că mai bine introduc toată tehnologia într-un supercar înmatriculabil pe care să-l vândă. Am gasit fotografiile astea pe un forum şi ghiciţi ce s-a întâmplat? Acum [...]
Continue Reading
Posted on February 17, 2010 by Gabriel
Reclama e funny dar nerealistă. În Mini Clubman abia dacă e loc pentru nazdrăvăniile unui cuplu.
Continue Reading
