Archive for the ‘Hatchback’ category
Cât va costa Peugeot 208?
N-am întâlnit nici un om care să nu fi văzut pozele cu Peugeot 208 şi să nu spună că artă prea premium ca să fie ieftină. Peugeot face publice preţurile pentru Franţa, ceea ce ne dă o idee despre cât va costa 208 şi în România.
Drive-test Alfa Romeo Giulietta
Oarecum, ştiam ce mă aşteaptă, numai că n-am luat chiar în serios textul invitaţiei: ” drive-test Alfa Romeo Giulietta 1.8 T 235 CP Quadrifoglio Verde “. Întotdeauna am întors capul după maşinile Alfa Romeo, citisem şi auzisem că au un comportament sportiv, dar niciodată n-am testat una. Acum urma să o fac. Era ca şi [...]
Drive-test Abarth 500
Atenţie, este Abarth 500 nu Fiat 500 Abarth. De ce!? Pentru că în ciuda faptului că fosta casă de tuning Abarth a fost cumpărată de Fiat, cei de la marketing au decis să-i dea micii italience tunate o personalitate distinctă. Şi bine au făcut. Un drive-test Abarth 500 te face să vezi partea întunecată a [...]
Drive-test Kia Rio
Au curs ceva biţi pe internet despre noua Kia Rio şi mulţi din ei au ajuns în laptopul meu, prin urmare eram foarte curios în legătură cu maşina. Experienţa avută cu Hyundai Elantra, o maşină care m-a făcut să-mi revizuiesc unele idei despre coreeni, nu făcea decât să-mi provoace nişte mâncărimi de nerăbdare în palme. [...]
Citroen pregăteşte un hot hatch DS3
Odată cu ştirea că Citroen pregăteşte un DS3 concurent cu Mini Cooper S, ceea ce înseamnă că va primi sub capotă motorul de 1.6 litri turbo benzină ce poate 200 CP, am constatat că nu am pe blog poze cu frumoasa franţuzoică. Cum naiba am ratat aşa ceva!? Maşina asta e ca o lecţie de [...]
Volkswagen Golf R
Această versiune a hatchbabkului german are 265 CP, o putere care acum cativa ani era demna de un supercar. 5.5 secunde durează până atinge prima sută la oră.
Am fost la cumparaturi
Si am inghesuit o Alfa Romeo MiTo in cos. Nu e pentru mine, e pentru sotie. Eu mi-am luat o 8C Competizione dar l-a casa mi-a dat eroare cardul. “Insuficient funds”. Ce-o fi insemnand!?
2011 Ford Focus
Acesta este noul Focus de la Ford, modelul cel mai important in Europa pentru marca Americana. Ford vrea insa ca Focus sa devina o masina globala. La exterior Focus vine cu un design … hmm … ciudat. Ford zice ca designul noului Focus este “the centre of convergence for automotive trends, Focus combines the best [...]
Aveo RS adica se poate
Cu Aveo RS, Chevrolet Europa vrea sa arate ca poate, adica poate sa ne dea si altceva decat niste masini anoste. Dar sa nu sarim in sus prea devreme, e doar un concept. Gura lumii spune ca va intra si in productia de serie cu un motor de 1.4 litri si aproape 140 CP. Nu-i [...]
Dacia Sandero Stepway la Paris
Momentan, dacă vrei să vezi Dacia Sandero Stepwaz trebuie să tragi o fugă până la Paris. Blogatu a făcut asta şi pe blogul lui puteţi citi despre asta. Mai târziu şoselele vor fi pline pentru că sigur Dacia Sandero Stepway e un transfer de tehnologie învechită marca Renault, dar e un transfer de succes. Pentru [...]
Galerie VW Polo şi 13.000 de comenzi
Aşa cum mă aşteptam, Volkswagen Polo arată ca un Golf mai mic. Cred însă că îi stă aproape bine. Din punct de vedere tehnic … nici o surpriză. Adică e de bine. Ai de ales dintr-o gamă largaă de motoare:1.2 litre benzină aspirat de 60 saud 70 CP, 1.6 TDI de 75, 90 sau 105 hp, [...]
Renault face update la Clio RS
200. E cifra magică pentru Renault Clio RS. Asta înseamnă ca 200 de cai adevăraţi vor propulsa micuţa maşina. Renault Clio RS 200 e preparat de divizia Reanult Sport, ceea ce înseamnă că Renault nu degeabă îşi trimite monoposturile pe circuitele de Formula 1. Ca urmare, difuzorul din spate nu are rol ornamental.
Peugeot 208!?
Pură speculaţie. Un pic de TT şi un pic de Ford. Nu cred în varianta asta a viitorului Peugeot 208.
