Archive for the ‘Hot hatch’ category
Peugeot 208 GTi: informaţii oficiale
Ultima oară Peugeot a pus sigla GTi pe 308, numai că, în ciuda faptului că sub capotă se afla un motor de 200 CP, acelaşi de pe Peugeot RCZ, maşina era prea grea pentru a fi un GTi adevărat. De altfel, toată lumea este de acord că ultimul GTi adevărat făcut de Peugeot a fost [...]
Peugeot 208 GTI şi 208 XY în toată splendoarea lor
După ce am terminat de scris articolul precedent despre Peugeot 208 GTI, am intrat din nou pe site-ul media al Peugeot ca să văd dacă mai au ceva noutăţi francezii. Nimic. Îmi zic că e prea devreme pentru poze noi cu 208 GTI şi remarc unele proaspete cu Peugeot 4008 (pe care vi le arăt [...]
Peugeot 208 RC/GTI preview
Cu ceva timp în urmă piaţa hot hatch-urilor era influenţată de maşini ca Peugeot 205 GTI/Rallye/Turbo sau Peugeot 106 Rallye/GTi. Versiunile performante ale 206 şi 207 au fost o dezamăgire pentru fani iar Peugeot promite să remedieze lucrurile cu 208. Aşa să fie!? Peugeot a publicat pe facebook o fotografie care ne arată o bucăţică [...]
Drive-test Alfa Romeo Giulietta
Oarecum, ştiam ce mă aşteaptă, numai că n-am luat chiar în serios textul invitaţiei: ” drive-test Alfa Romeo Giulietta 1.8 T 235 CP Quadrifoglio Verde “. Întotdeauna am întors capul după maşinile Alfa Romeo, citisem şi auzisem că au un comportament sportiv, dar niciodată n-am testat una. Acum urma să o fac. Era ca şi [...]
Drive-test Abarth 500
Atenţie, este Abarth 500 nu Fiat 500 Abarth. De ce!? Pentru că în ciuda faptului că fosta casă de tuning Abarth a fost cumpărată de Fiat, cei de la marketing au decis să-i dea micii italience tunate o personalitate distinctă. Şi bine au făcut. Un drive-test Abarth 500 te face să vezi partea întunecată a [...]
Citroen pregăteşte un hot hatch DS3
Odată cu ştirea că Citroen pregăteşte un DS3 concurent cu Mini Cooper S, ceea ce înseamnă că va primi sub capotă motorul de 1.6 litri turbo benzină ce poate 200 CP, am constatat că nu am pe blog poze cu frumoasa franţuzoică. Cum naiba am ratat aşa ceva!? Maşina asta e ca o lecţie de [...]
Volkswagen Golf R
Această versiune a hatchbabkului german are 265 CP, o putere care acum cativa ani era demna de un supercar. 5.5 secunde durează până atinge prima sută la oră.
Aveo RS adica se poate
Cu Aveo RS, Chevrolet Europa vrea sa arate ca poate, adica poate sa ne dea si altceva decat niste masini anoste. Dar sa nu sarim in sus prea devreme, e doar un concept. Gura lumii spune ca va intra si in productia de serie cu un motor de 1.4 litri si aproape 140 CP. Nu-i [...]
Renault face update la Clio RS
200. E cifra magică pentru Renault Clio RS. Asta înseamnă ca 200 de cai adevăraţi vor propulsa micuţa maşina. Renault Clio RS 200 e preparat de divizia Reanult Sport, ceea ce înseamnă că Renault nu degeabă îşi trimite monoposturile pe circuitele de Formula 1. Ca urmare, difuzorul din spate nu are rol ornamental.
Inceput de poveste
O vezi pe strada, o vezi in poze, mai citesti cate ceva despre ea pe net. E frumoasa! Iti trezeste curiozitatea. Parca n-ar strica un drive-test si faci unul. Suna bine, se comporta frumos, parca ti se potriveste. Nici tu nu esti la prima masina, nici ea nu e la primul sofer dar asta chiar [...]
Volvo pregateste un C30 de 300 CP
Mic si al dracului ar putea fi acest Volvo. Cand suedezii au hotarat sa ofere lumii o masina de oras multi le-au pus la indoiala facultatile mintale. C30 e o masina reusita chiar daca agentii de vanzari din reteaua Volvo nu par tocmai obositi. Ce-i drept place mai mult femeilor decat barbatilor, iar femeilor le [...]
Ford Focus RS oficial
Dupa restilizarea celui mai de succes Ford din Europa, focus, versiunea pe care o asteptau toti pasionatii era RS. Si iat-o! Arata bine si daca ne luam dupa cifrele oficiale se prea poate sa ne placa rau.
Audi A3 TDI clubsport quattro Concept
Deci, ce se ascunde dincolo de titulatura lunga cat ultima zi de post? E A3 deci e mica, e TDI deci consuma putin, e clubsport deci rupe rinichii dar sta ca pe sine, e quatro deci are grip cat China, si e concept deci nu se va produce. Naspa ultima faza!
