Prima masina-avion si-a luat zborul

La propriu. De fapt e mai mult un avion care are dreptul de a circula, decola si ateriza de pe drumurile publice. Arata ciudat dar forma e dictata de necesitati.

Terrafugia nu e cine stie ce performanta pe sosea, puntea motrica fata reusind sa imprime doar un pic peste 100 km/h. In aer insa, elicea face ca viteza sa fie dubla iar autonomia e in jur de 450 km.

Daca ma gandesc bine la ce sosele avem noi pare masina ideala pentru Romania. Ramane un singur inconvenient: cei aproape 200.000 de dolari care trebuie platiti pentru a detine asa ceva.

© 2009 – 2012, automotoblog.ro. Puteti prelua fragmente din text cu obligatia de a specifica sursa.